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Heute wird in München gestreikt

Tanja | September 15, 2010 | Streik

Beim MVG wird heute gestreikt und München hätte eigentlich im Chaos stecken bleiben müssen. Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) hatte zu einer Arbeitsniederlegung für den heutigen Mittwoch aufgerufen. Aber bis zum Mittag verlief alles in ruhigen Bahnen.

Interessant wird der Abend: Denn dann findet das Konzert der Rockband U2 im Olympiastadion statt und der FC Bayern München tritt in der Allianz-Arena zum Champions-League-Spiel an. Wird München im Anschluss aus allen “U-Bahnen platzen”?

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In Gedenken an Dominik Brunner

Tanja | September 14, 2010 | Allgemeines, S-Bahn München

Am 12. September 2010, ein Jahr nachdem der Geschäftsmann Dominik Brunner seine gezeigte Zivilcourage mit seinem eigenen Leben bezahlen musste, wurde in Gedenken an ihn eine Skulptur errichtet. Das Denkmal steht in Dominik Brunners Heimatort Ergoldsbach und stellt einen Mann dar, der sich schützend vor ein Kind stellt.

Am S-Bahnhof Solln wurde als Zeichen der Trauer ein Kreuz aufgestellt.

Ein Jahr ist die tödliche Attacke auf den Münchner Geschäftsmann nun her. Die zwei Jugendlichen, die Dominik Brunner zu Tode prügelten wurden erst kürzlich verurteilt. Der Haupttäter musste sich wegen Mordes verantworten, sein Kumpel wegen Körperverletzung mit Todesfolge. Beide Täter erhielten hohe Haftstrafen von sieben und über neun Jahren.

Wir können nur hoffen, dass Übergriffe dieser Art nicht mehr vorkommen, und falls es doch einmal wieder ähnlich geschehen sollte, wäre es wünschenswert, dass dieses Mal mehr Menschen Zivilcourage zeigen, so wie es Dominik Brunner vor einem Jahr tat, um Kinder in der S-Bahn zu schützen.

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Der Herbst kann kommen – Besandungsanlagen genehmigt

Alex | September 13, 2010 | Allgemeines, MVV-München, S-Bahn München
Herbst und Laub sorgen für Fahrplanänderungen

Herbst und Laub sorgen für kleine Fahrplanänderungen

Im letzten Herbst haben wir schon davon berichtet. Die Deutsche Bahn AG plante, die S-Bahn Züge der zweiten Generation mit einer Besandungsanlage auszustatten. Diese Anlagen würden bei schmierigen Schienen während des Bremsvorganges Sand vor die Räder schütten, um dadurch die Haftung zwischen Rad und Schiene zu verbessern. Der Vorteil der Neuentwicklung: Die S-Bahn kann den gewohnten Takt-Zyklus behalten, Bremswege werden durch schlechtes Wetter nicht verlängert und die Züge können in gewohnter Anzahl verkehren.
Zum Herbst des Jahres 2010 hat das Eisenbahnbundesamt die Nutzung der Besandungsanlage genehmigt. Die Deutsche Bahn ist derzeit schon eifrig dabei, die S-Bahn Züge der zweiten Generation (das sind ca. 105 Züge) umzurüsten. Das soll bis Mitte September 2010 geschafft sein.
Für die restlichen Züge des MVV (ca. 133), musste leider ein gesondertes Verfahren zur Zulassung der Besandungsanlage eingereicht werden. Weil dieses noch in der Bearbeitung ist („Die Mühlen der Bürokratie mahlen langsam“), kommt es trotz der Nachrüstung der ersten 105 Züge noch zu punktuellen Ausfällen, wahrscheinlich nur bei der S8.
Wir freuen uns darüber, dass die Bahn ihr Vorhaben umsetzen konnte und die Besandungsanlagen an den S-Bahnen des MVV München nachgerüstet wurden. Alles, um die Zufriedenheit der MVV-Kunden zu verbessern und vor Allem die Pünktlichkeit der S-Bahnen auch im Herbst sicherzustellen.
Meine Frage an dieser Stelle? Wann ist das Zulassungsverfahren abgeschlossen, für die nichtvereisenden Türen? Es bringt mir nämlich nicht so viel, pünktlich zu sein, wenn ich dann wegen einer vereisten Tür nicht aussteigen kann.
Oder wie ist eigentlich der Sachstand mit dem Patent der nie-einfrierenden Weichen? Gibt es so was eigentlich schon?

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