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| Alex | November 30, 2009 | Allgemeines, MVV-München MVV-Busse fahren am Wochenende teilweise leer Heut hab ich mal eine kleine Geschichte, die mich aber doch zum Nachdenken angeregt hat. Vielleicht hat ja jemand eine Idee …
Ich stehe am Samstag an einer Bus-Haltestelle. Kaum zu glauben, aber der Bus war pünktlich. Das ist hier nicht immer so…
Als ich eingestiegen bin, schaue ich mich etwas um. Mit Erstaunen stelle ich fest, ich bin der einzige Fahrgast. Wow, dachte ich mir, alleine in so einem riesigen Bus… Bis zur Endhaltestelle hat sich die Anzahl der Mitfahrer dann doch noch verdoppelt. Also sind in diesem Bus gerade mal 2 Leutchen gefahren.
Auf meine Nachfrage beim Busfahrer erfahre ich, dass ist hier Samstags immer so.
Und das war der Moment, als ich anfing, mir Fragen zu stellen. Ich weiß nicht, was es kostet, so einen großen Bus (Typ MAN Lion’s City G, 11,9 Liter Hubraum) auf die Straße zu schicken, aber es gibt doch beim MVV auch diese kleinen Busse… In die passen keine 30 Leute - ist aber am Samstag offenbar nicht nötig. Wieso wird hier also massenhaft Geld ausgegeben (meiner Meinung nach verschwendet), wenn es auch anders gehen würde? Ist diese Art der Ökonomie mit ein Grund für die ständig steigenden Fahrpreise?
Wir sind der Meinung, dass man, gerade wenn es bekannt ist, auch ökonomischer Busse einsetzen könnte. Dadurch spart der MVV Kosten ein (was uns Fahrgästen vielleicht einmal zu Gute kommt) und es schont die Umwelt - jedenfalls mehr, als einen leerer MAN. Oder haben wir ein vollkommen schiefes Bild von Ökonomie und Umweltschutz?
Naja, immerhin hat der MVV-München Zeit und Geld in einen Adventskalender investiert …
Tags: Busse, Fahrgast, Fahrpreise, MVV-Bus, MVV-München, Samstag
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| | Alex | September 23, 2009 | Allgemeines, MVV-München, MVV-Störungen, Oktoberfest 2009, S-Bahn München, U-Bahn-München Was wir schon im Frühjahr berichtet haben, ist jetzt fast beschlossene Sache. Die Fahrpreise für den MVV-München werden mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit zum 13. Dezember 2009 erhöht. Das Makabere an der Sache ist, dass sich die Preise erhöhen werden, bei sinkenden Leistungen. So wird zum Beispiel der 20 Minuten Takt der U-Bahn einfach vorverlegt, so dass nachts die U-Bahn nicht mehr so häufig fährt, und ebenso wird es nachts zu weiteren Einschränkungen auf den Buslinien kommen.
Die Preiserhöhung um 4,9 Prozent ist eine der höchsten, die es je beim MVV-München gegeben hat. So ist unter anderem geplant, die Einzelfahrt von 2,30 auf 2,40 Euro zu verteuern. Ebenso soll die IsarCard vier Ringe (Stadt München) von monatlich 60 auf 64 Euro angehoben werden.
Genauso, wie es die “Aktion Münchner Fahrgäste” fordert: „Die Preise für Streifenkarten und Tageskarten müssen auf jeden Fall stabil bleiben.“, sind auch wir der Meinung, dass weitere Erhöhungen nicht gerechtfertigt und kundenunfreundlich sind. In Anbetracht der Tatsache, dass viele notwendige Verbesserungen nicht in Angriff genommen wurden…
Wieso muss eine Wochenkarte beispielsweise immer am Montag beginnen? Warum kann man keine 7-Tages Karte kaufen, die ab dem Kauftag 7 Tage Gültigkeit hat? Wieso funktionieren Noteinrichtungen nicht so, wie sie sollten?
Bis kommenden Freitag sitzen die Gesellschafter des MVV-München noch zusammen und kalkulieren, aber die Fahrpreiserhöhung wird unausweichlich kommen. Nur diesmal nicht wie gewohnt zum Herbstanfang, sondern mitten im Winter.
Danke für das schöne Weihnachtsgeschenk!
Tags: Dezember 2009, Einzelfahrt, Fahrpreise, Fahrpreiserh, IsarCard, Kosten MVV, M, MVV-München, Preise, Sicherheit, U-Bahn, Weihnachtsgeschenk, Wochenkarte
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| Alex | März 7, 2009 | MVV-München, S-Bahn MünchenIst Verwirrung im MVV vorprogrammiert?
 S-Bahn München Wiedermal ist es so weit. Vor der Erhöhung der Fahrpreise kommt die Umbenennung der S-Bahn Linien beim MVV. Nach derzeit noch unbestätigten Angaben sind folgende Änderungen im Liniennetz des MVV zu erwarten:
Die S3 fährt von Holzkirchen nach Mammendorf. Das war bisher die S4, die nach Mammendorf gefahren ist.
Die S4 fährt anstelle der S8 nach Geltendorf, nicht mehr nach Mammendorf/ Maisach. Hatten wir das nicht schon mal so?
Damit fährt die S8 nicht mehr nach Geltendorf. Es ist noch nicht bekannt, wo die S8 dann beginnt, aber es bleibt die Flughafenlinie.
Die S5 wird komplett gestrichen.
Die Flughafenlinien S1 und S8 haben ab März Catering. Es gibt also in diesen Bahnen dann Snacks, Kaffee und Bier.
Tags: Bier, Catering, Erh, Fahrpreise, Flughafenlinien, Geltendorf, Holzkirchen, Linien, Liniennetz, Mammendorf, S-Bahn, Umbenennung, Verwirrung
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