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Neue Linien-Nummern bei der S-Bahn – Alte Informationen sorgen für Verwirrung

Alex | Januar 11, 2011 | Allgemeines, Busse beim MVV, MVV-München, S-Bahn München
Fahrplanänderungen von 2009 - Topaktuell ist anders

Fahrplanänderungen von 2009 - Topaktuell ist anders

Als ich heute Morgen seit langer Zeit mal wieder vorne beim Fahrer sitze, schaue ich direkt auf das große Plakat an der Rückwand der Fahrerkabine. Überschrift: „Neue Linien-Nummern bei der S-Bahn“. Wow, das hab ich ja gar nicht mitbekommen. Darunter das Datum, ab wann die Umbenennung in Kraft treten wird – 13. Dezember 2009.

Nach dem ersten Schreck folgte schnell die Ernüchterung. Das ist ja vor über 14 Monaten gewesen!
Ja, ich kann mich sogar noch daran erinnern. Viele Menschen, vor allem ältere,  standen fragend auf den Bahnsteigen. Welche Linie ist denn jetzt die Richtige? Wohin fahren die neuen Linien? Denn es wurden ja 2009 nicht nur die Nummern der Linien geändert, sondern auch die Routen (und die Fahrpreise wie jedes Jahr).

Aber dann hörte ich in meinen Ohren den Wiederhall des Interviews von Herrn Ramsauer gestern Abend. Da gab er die Fehler zu, die die Bahn gemacht hat. Unter anderem die miserable Informationsgestaltung, mittels derer die Fahrgäste auf dem Laufenden gehalten werden. Nicht nur fehlende Bahnsteigdurchsagen, sondern auch veraltete Informationen werden an die Fahrgäste weitergegeben.

Und wie wir ja schon mehrfach geschrieben haben, die S-Bahn München GmbH ist ein Unternehmen der Deutschen Bahn AG. Was allerdings verwunderlich ist, dass der Münchner Verkehrsverbund die schlechte Informationstransparenz und Kundenfreundlichkeit der Bahn so einfach adaptiert. Warum hängt in einem Bus der Münchner Verkehrsbetriebe ein total veraltetes Plakat der S-Bahn? Gibt es sonst nichts Wichtigeres zu berichten? Ist eine 14 Monate alte Information so wichtig, dass sie als großflächiges Plakat im Bus ausgehängt wird?

Das die Bahn eine schlechte Kommunikationspolitik hat, das haben wir ja im Laufe des Jahres schon mehrfach erleben dürfen, aber dass der Verkehrsverbund da so „stumpf“ mitmacht, das wundert uns schon.

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Umbenennung der S-Bahn Linien München

Alex | November 10, 2009 | Allgemeines, MVV-München, S-Bahn München
S-Bahn München Netzplan ab Dezember 2009

S-Bahn München Netzplan ab Dezember 2009

Kaum zu glauben, aber wahr. Wie schon im April in unserem Post “Umbenennung S-Bahn München” angekündigt, werden ab Dezember 2009 die Linien der S-Bahn München tatsächlich wieder einmal umbenannt. Toll. Wie wahrscheinlich viele andere Fahrgäste auch, waren wir zunächst nur genervt, und dann wollten wir es genauer wissen:

Laut eines Telefonats mit der S-Bahn München GmbH , war die Umbenennung der einzelnen S-Bahn-Linien teilweise notwendig. Doch warum?

Hintergrund der Umbenennung der S-Bahn Linien

Jedes Gleis wird pro Zug extra gebucht. Das bedeutet, dass jeder Zug, egal ob S-Bahn, ICE oder Regionalzug, das Befahren eines Gleises im Vorfeld buchen muss. Die Bahn AG beobachtet und analysiert die Buchungen der einzelnen Strecken und stellt dabei fest, auf welchen Strecken es immer wieder zu Verspätungen oder Störungen kommt. Aufgrund dieser Auswertungen werden dann neue Linienkonzepte entwickelt, um eben insbesondere Störungen zu verhindern oder zu umgehen. Das kann unter anderem dadurch  erfolgen, dass Streckenführungen geändert werden.

Im speziellen Bereich des MVV München kommt die neue Haltestelle Hirschgarten jetzt noch zusätzlich ins Spiel. Durch den neuen Halt der S-Bahn am Hirschgarten verlängert sich die Fahrzeit auf der Stammstrecke Richtung Osten. Das hat zur Folge, dass andere Verkehrsanbieter (die ebenfalls die Gleise nutzen) von den geänderten Fahrzeiten betroffen sind. Schließlich sind die Gleise jetzt zu anderen Zeiten, auch wenn es nur Minuten sind, benutzbar. Somit muss das Linienkonzept geändert werden, um allen Nutzen, und damit auch den Fahrgästen, gerecht zu werden.

Soweit haben wir das Thema verstanden. Nur bleibt die Frage, warum kann man nicht einfach die Route einer S-Bahn ändern, und ihren Namen  lassen?

Die Antwort der Hotline der S-Bahn München GmbH (die übrigens wesentlich kompetenter und freundlicher ist als die Hotline des MVV)  ist einleuchtend. Der Name (also die Nummer) einer S-Bahn ist planungstechnisch direkt mit der Streckenführung verbunden. Das bedeutet, wenn sich die Streckenführung einer S-Bahn ändert, ändert sich auch ihr Name. Grundsätzlich bleibt der Gedanke im Raum stehen, dass das Ziel der S-Bahn München GmbH darin besteht, die Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit im gesamten S-Bahn Netz sicherzustellen.

Der Gedanke ist lobenswert, nur wir, die Fahrgäste, können uns jetzt wieder an neuen Nummern und Zeiten gewöhnen. Und das zu Weihnachten.

Den ab Dezember geltenden Netzfahrplan der S-Bahnen Münchens können Sie sich bei der S-Bahn München GmbH downloaden.

Quellen:

http://www.mvv-muenchen.de/de/home/dermvv/unternehmen/zukunftsplanung/s-bahn-planung/text.html#id_10

http://www.mvv-muenchen.de/web4archiv/objects/download/1/s-bahnnetzabdez2009.pdf

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Umbenennung S-Bahn München - Neues Linienkonzept

Alex | April 9, 2009 | MVV-München, S-Bahn München
Netzplan MVV

Netzplan MVV

Wie bereits im Artikel über die Umbenennung der Linien der S-Bahn München angekündigt, jetzt die Bestätigung, dass sich das Linienkonzept der S-Bahn München am 13. Dezember 2009 wie folgt ändern wird:

S1 - fährt vom Ostbahnhof zum Flughafen/Freising

S2 - von Petershausen nach Erding

S3 - von Mammendorf nach Holzkirchen. Bei dieser neuen Linie verschieben sich die Abfahrtzeiten um 10 Minuten zu den aktuellen Zeiten.

S4 - künftig von Geltendorf nach Ebersberg

S5 - derzeit von Holzkirchen, wird dann als S8 von Hersching zum Fluzghafen fahren

S6 - von Tutzing zum Ostbahnhof, nicht mehr bis zur Kreuzstrasse. Dagegen aber im Berufsverkehr bis Zorneding/Grafing.

S7 - in Zukunft von Wolfratshausen zur Kreuzstrasse

S20 - von Pasing nach Deisenhofen

S27 - vom Hauptbahnhof auch nach Deisenhofen

Linie A ist geplant von Dachau nach Altomünster

So sieht die Jahresplanung der DB 2009 hinsichtlich des neuen Linienkonzeptes für den MVV-München bzw. die S-Bahn München aus.

Auf unsere Frage nach dem “Warum?” wurde die Antwort schon in der Pressemeldung des MVV-München gegeben. Aufgrund des neu entstehenden Bahnhof “Hirschgarten” verschieben sie die Fahrtzeiten aller S-Bahnen um einige Minuten. Trotz des relativ kurzen Stopps jeder Bahn am Hirschgarten von geplanten 1-3 Minuten kommt es auf der gesamten Fahrtstrecke zu verlängerten Fahrtzeiten. Um die Abstimmung mit Anschlußzügen und Flügen weiterhin gewährleisten zu können, war eine erneute Umstellung des Linienkonzeptes der S-Bahn München notwendig.

Der Aussage der Pressemitteilung zur Folge werden alle bekannten Abfahrtszeiten bestehen bleiben. Es soll sich lediglich die Nummerierung ändern.

So wie wir das sehen, ändert sich da aber schon einiges mehr, gerade dann, wenn sich die Endhaltestellen ändern. Das wird sicherlich gerade für ältere Menschen nicht gerade einfach werden.

Uns würde dennoch interessieren, inwiefern sich die Farben der Linien im Zuge des neuen Konzeptes ändern. Oder bleiben die Farben der Linien-Nummern so, wie sie derzeit sind?

Quellen:
Pressemeldung MVV
Jahresplanung S-Bahn München

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Verwirrung durch Umbenennung S-Bahn Linien im MVV-München?

Alex | März 7, 2009 | MVV-München, S-Bahn München

Ist Verwirrung im MVV vorprogrammiert?

S-Bahn München

S-Bahn München

Wiedermal ist es so weit. Vor der Erhöhung der Fahrpreise kommt die Umbenennung der S-Bahn Linien beim MVV. Nach derzeit noch unbestätigten Angaben sind folgende Änderungen im Liniennetz des MVV zu erwarten:

Die S3 fährt von Holzkirchen nach Mammendorf. Das war bisher die S4, die nach Mammendorf gefahren ist.

Die S4 fährt anstelle der S8 nach Geltendorf, nicht mehr nach Mammendorf/ Maisach. Hatten wir das nicht schon mal so?
Damit fährt die S8 nicht mehr nach Geltendorf. Es ist noch nicht bekannt, wo die S8 dann beginnt, aber es bleibt die Flughafenlinie.

Die S5 wird komplett gestrichen.

Die Flughafenlinien S1 und S8 haben ab März Catering. Es gibt also in diesen Bahnen dann Snacks, Kaffee und Bier.

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