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| | Tanja | Dezember 21, 2009 | Allgemeines, MVV-München, U-Bahn-München Haltestation “Münchner Freiheit” im Zentrum der Sorgen. Erst war es die Fehlplanung der MVG (Münchner Verkehrsgesellschaft), die in ihrem neuen Verkehrskonzept die Buslinie 54 an der Haltestation vergaß, und dann kam es dieses Wochenende erneut zu einem brutalen Ãœbergriff im Untergeschoss der Haltestelle. Die “Münchner Freiheit” liegt im Herzen Schwabings, doch ihr Herz bereitet so einigen der Verantwortlichen zurzeit ziemliche Sorgen.
Dass es wieder zu einer Schlägerei kommen musste und der Verletzte ins Krankenhaus eingeliefert wurde, ist unfassbar genug. Doch dieses Mal griff zum Glück eine zivile U-Bahnstreife der Polizei ein und verhinderte noch Schlimmeres.
Den Bockmist mit der “vergessenen Buslinie 54″ an der Haltstelle, hat die MVG selbst zu verantworten. Da mussten Millionen von Euro verplant und verwaltet werden, um den Bahnhof “Münchner Freiheit” umzubauen, und vor lauter Verwaltung vergaßen die Verantwortlichen den Halteplatz für einen Bus, den es vor dem Umbau längst gab.
Als Folge der verpatzten Planung, muss der Bus nun in Nebenstraßen ruhen, in denen er eigentlich nichts zu suchen hat. Die Anwohner sind verärgert, eine Lösung ist nicht in Sicht.
Sicher ist nur, dass es für die MVG und den MVV im Neuen Jahr viel zu tun geben wird! Denn die Fahrpreise zu erhöhen, ist eine Seite, dafür dem Kunden mehr an Service und Sicherheit zu bieten, das ist eine Seite, an der der MVV noch arbeiten muss.
Tags: Bus 54, M, Münchner Freiheit, MVG, MVV, Schwabing, Sicherheit, U-Bahn-Schlägerei
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| Tanja | Juni 23, 2009 | Allgemeines, MVV-München, MVV-Störungen, U-Bahn-München Auskunft über Fahrzeiten Mit ihrem im September 2008 eingeführten Online-Service “MVG live” bietet die Münchner Verkehrsgesellschaft ein Web-System, über das die Abfahrtzeiten der U-Bahnen, Busse und Tram in Echtzeit abgerufen werden können. Eventuelle Verspätungen werden auf der Seite im Internet berücksichtigt und böse Ãœberraschungen vor Ort bzw. Haltestellen bleiben aus. Soweit ein toller Service!
Schade ist nur, dass das komplette Netz der S-Bahnen bei dem Service übersehen wurde und bekannter Maßen leiden ja insbesondere diese unter notorischer Verspätung! Ja, wir wissen, dass die S-Bahnen in den Bereich Der Bahn fallen, aber ein übergreifender Service hätte in diesem Fall trotzdem Sinn gemacht!
Etwas irritierend ist auch, dass der mit einzuberechnende Gehweg auf maximal 15 Minuten beschränkt bleibt. Würde uns mal interessieren, wie die MVG auf diese Zahl gekommen ist? Geht der Bürger im Schnitt nicht länger als 15 Minuten zu Fuß? Bürgt das Münchner Netzt für eine so flächendeckende Nutzung, dass prinzipiell zu keiner Haltestelle mehr als 15 Minuten Gehweg einzukalkulieren sind?
Auch wenn es an diesen Punkten mit dem MVG live noch hapert, wurde dafür an anderer Stelle nachgebessert: Mit der Version “mobil” ist eine abgespeckte Form live gegangen, die für Handynutzer schnell abrufbar ist und unnötige Ladezeiten vermeidet. http://www.mvg-live.de/ims/dfiStaticAuswahl.svc bietet den spontanen Abruf der Abfahrten von unterwegs. Der Service an sich ist kostenlos, gezahlt werden muss der übliche Verbindungspreis des Netzbetreibers.
Unser Fazit: MVG live - ein toller Service, wenn er auf das S-Bahn-Netz erweitert wird!
Tags: Abfahrtzeiten, mobil, MVG, MVG live, Service, Verspätungen
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| | Tanja | Juni 16, 2009 | Allgemeines, MVV-München, U-Bahn-München Nachdem wir die letzten Posts gut zu meckern hatten, jetzt mal wieder eine positive Nachricht über die MVG:
Menschen mit Gehbehinderungen, Mütter und Väter mit Kinderwägen oder beispielsweise ältere Menschen finden unter http://www.mvg-zoom.de eine Übersicht der vorhandenen Rolltreppen und Fahrstühle im Münchner U-Bahn-Bereich.
Wie es funktioniert: Per Mausklick wird der gewünschte Zielbahnhof aktiviert und es erscheint ein Grundriss mit allen Rolltreppen und Liften, die es an dieser Haltestellen zu nutzen gibt. Das Besondere daran: Grüne Punkte mit einem Häkchen bestätigen, dass die Rolltreppen und Co auch in Betrieb sind, so dass der aktuelle Status direkt vor der Nutzung abgerufen werden kann.
MVG für ein barrierefreies München - finden wir klasse!
Tags: barrierefrei, Fahrstuhl, Gehbehinderung, M, MVG, Rolltreppen, U-Bahn, U-Bahn-Netz
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| | Tanja | Juni 9, 2009 | Allgemeines, MVV-München, S-Bahn München Laut einer - gemeinsam in Auftrag gegebenen - Studie der MVG und der S-Bahn München (der Bahn) werden S-Bahn, U-Bahn, Tram und Bus von den Münchner Touristen regelmäßig genutzt, als “attraktiv” empfunden und mit “sehr gut” bewertet.
So benutzen 79 Prozent aller befragten Touristen die öffentlichen Verkehrsmittel, 83 Prozent finden diese attraktiv und 93 Prozent sind mit den S- und U-Bahnen zufrieden. So die Studie.
Nun stellt man sich, angesichts der neuen Vorwürfe gegen die Bahn (siehe Post: Manipulierte die Bahn Internet-Foren) die Frage nach der Glaubwürdigkeit der Studie.
Ist es beispielsweise nicht erstaunlich, wie unzufrieden die Münchner Nutzer der S-Bahn und Co. mit dem Angebot, dem Service und der nicht vorhandenen Pünktlichkeit der S-Bahn sind und wie gut im Vergleich hierzu der Nahverkehr bei den Besuchern abschneidet?
So gerne wir der Studie Glauben schenken würden, Zweifel bleiben bestehen.
Tags: Münchner Nahverkehr, MVG, S-Bahn, Studie 2009, Touristen, Tram, U-Bahn
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| Tanja | April 16, 2009 | Allgemeines, MVV-München Englisch lernen mit dem MVV Guhd iwening. Ixkjus mi, währ is …? Wot kaind of probläm du ju häf? Sie verstehen Bahnhof? Macht nichts, besser Sie als einer der Mitarbeiter der Münchner Verkehrsgesellschaft!
Damit die vielen Millionen Münchner Touristen in Zukunft besser beraten werden - und das auch in englischer Sprache - , baute der MVG bereits 2004 seinen Service aus und schulte seine Mitarbeiter auf eine ganz besondere Art: Sie bekamen ein Englisch-Heft zur Verfügung gestellt, aber nicht irgendeines, sondern ein Heft für das eigens eine eigene Lautschrift entwickelt wurde. Da wurde dann ein “I`m sorry” zu einem “Aim sorri” oder ein “I can`t understand you” zu einem “Ai kahnt anderständ ju”. Enthalten sind in dem kleinen Heftchen alle wichtigen Ausdrücke aus dem öffentlichen Nahverkehr. Und was hat es gebracht?
Laut MVG haben manche Mitarbeiter das Heft in der Westentasche, andere stottern lieber weiter vor sich hin.
Wir empfehlen einen Grundkurs in Englisch als Pflicht. Damit die Mitarbeiter nicht nur das Englisch der Welt des öffentlichen Nahverkehrs beherrschen, sondern ihr Wissen ebenso im Fernverkehr nutzen können! Wie hieß es früher so schön: Man lernt nicht nur für die Schule!
Tags: Bahnhof, Englisch, MVG, MVV, MVV-München, Nahverkehr, Service MVV
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| Tanja | April 14, 2009 | S-Bahn München S-Bahn MVV München Heute mal ein bisschen was zur Allgemeinbildung: Die S-Bahn in München gehört nicht zum MVG, sie gehört zur Bahn. Schon gehört? Gratulation! Sie werden einer der Wenigen sein, die hiervon wussten. Die meisten Münchner kennen das öffentliche Münchner Verkehrsnetz unter dem Kürzel MVV. Das es hier nun wieder einen Unterschied zwischen U-Bahn, Tram und Bus auf der einen Seite und der S-Bahn andererseits gibt, das wissen die Meisten nicht. Bereits bei der Erläuterung der Abkürzung werden viele ins Straucheln geraten: “Münchner Verkehrs Äh”.
Wen es interessiert: MVV steht für den “Münchner Verkehrs- und Tarifverbund” und dieser wurde gegründet, um das Benutzen des öffentlichen Personennahverkehrs komfortabel zu gestalten. Dank seiner Gründung dürfen wir mit nur einem Fahrschein S-, U-Bahn, Tram und Bus gleichzeitig benutzen und für alles nach dem gleichen Tarifsystem bezahlen. An dieser Stelle mal danke! Geht im Alltag leicht unter, das nicht alles so selbstverständlich ist.
Doch nun zum wesentlichen Unterschied: Während die MVG (Münchner Verkehrsgesellschaft) für U-Bahn, Stadtbus und Tram sorgt, fällt die S-Bahn in den Zuständigkeitsbereich der DB. Könnte uns eigentlich egal sein, denn der MVV wurde ja unter anderem deshalb gegründet, um eine reibungslose Zusammenarbeit zu koordinieren. Wenn sie doch nur so reibungslos funktionieren würde.
Denn nur zu gerne zeigt die S-Bahn ein geradezu divenhaftes Verhalten. Fallen die ersten Flocken Schnee, ist mit Wartezeiten bis zur einer Stunde zu rechnen. Fällt kein Schnee, sind es Signalstörungen, Weichenstörungen oder Bauarbeiten, die zur täglichen Verspätung führen.
Nachts, da schläft sie, die S-Bahn. Sollte man die letzte S-Bahn (meist gegen eins) verpasst haben, muss man ebenfalls schlafen, irgendwo aufm Bahnhof.
Doch richtig anstrengend wird es, wenn man plant, sich im Umland Münchens fortzubewegen. Da es keine Querverbindungen auf S-Bahn-Schienen gibt, muss man leider erst mit einer S-Bahn in die Stadt fahren, um mit einer anderen wieder stadtauswärts zu fahren. Was dazu führt, dass man für Strecken, die mit dem Auto in 30 Minuten zu bewältigen wären, mit öffentlichen Verkehrsmitteln eineinhalb Stunden benötigt. Das Unglaubliche daran: Der Fahrgast zahlt hierfür wortwörtlich den Preis! Nicht nur, dass sich die Fahrzeit auf das dreifache erhöht, auch Stempeln muss der Fahrgast für den Innen- und Außenraum, und das obwohl sich der Fahrgast doch nur von A nach B innerhalb des Außenraums fortbewegen wollte.
Unser Fazit: Der MVV innerhalb Münchens funktioniert. Das Mitglied “S-Bahn” ist eine Katastrophe!
Tags: DB, MVG, MVV, Querverbindungen, S-Bahn, Signalstörungen, Umland, Weichenstörungen
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| Tanja | März 20, 2009 | MVV-München, Streik Ein Bus - ein Wort Okay, jetzt ist es amtlich: Voraussichtlich werden ab Dienstag, 3.30 Uhr, die Tram-Bahnen, die U-Bahnen und so manch ein Bus einmal wieder still stehen! Statt Bus fährt laut MVV dann der Notfall-Bus, die U-Bahn wird ausschlafen und wohl ab ca. 16 Uhr in der Arbeit erscheinen und die Tram pausiert komplett. Das sind ja tolle Aussichten.
Selbstverständlich wird die Münchner Verkehrsgesellschaft mbH ihr Bestmögliches tun, um die Fahrgäste zu ihren Zielen zu bringen. Jetzt bleibt nur die Frage: In welchen Zeitrahmen und zu welchen Konditionen? Hierzu hat die MVG bereits offiziell Stellung bezogen: “Aller Erfahrung nach wird ein Großteil der Busse während des Berufsverkehrs im Stau stehen. In den Fahrzeugen selbst dürfte es ebenfalls eng werden; wie beim letzten Warnstreik kann die große Nachfrage dazu führen, dass Fahrgäste an Haltestellen zurückgelassen werden und auf den nächsten Bus warten müssen.”
Tja, der Begriff “das Bestmögliche” ist eben dehnbar.
Tags: 24. M, bus, Dienstag, Fahrg, Haltestellen, MVG, Streik, Tram-Bahn, U-Bahn
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