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Strecken-Agenten ersetzt 2011 den geliebten MVV-Störmelder

Alex | September 6, 2012 | Allgemeines, MVV-München, MVV-Störmelder Statistiken, MVV-Störungen, S-Bahn München

Tja, nachdem jetzt schon mehrfach Fragen nach der doch etwas inaktuellen „Störmelder-Statistik“ eingegangen sind, hier kurz die Info.
Der Störmelder wurde aktualisiert (also auch die Grafiken, sofern vorhanden), bis zum 14.11.2011. Seit diesem Datum gibt es keinen Störmelder mehr. Jedenfalls nicht für den MVV-München.

Anstelle dessen gibt es seit dem 01.11.2011 einen „Strecken-Agenten“. Da kann sich jeder kostenfrei eintragen, bekommt aber nicht mehr für alle Strecken des MVV die Störmeldungen, sondern nur noch für die Strecken, für die man angemeldet ist. Man kann aber auch alle Strecken abonnieren… :-)

Auf der einen Seite finde ich das gut, es senkt wahrscheinlich die Quote derer, die zu viele E-Mails bekommen und dann in der Störmelder-Flut erstickt sind.

Andererseits aber werde ich doch einiges vermissen. Gerade, so mal einen Überblick zu haben, was alles im MVV-S-Bahn Netz München nicht klappt, wie oft das tolle Stellwerk in Pasing ausgefallen ist, oder wie häufig die armen Mitbürger in Neufarn nicht zur Arbeit oder nach Hause kommen.

Und mir werden die vielen lustigen und teilweise sarkastischen Kommentare der Verfasser fehlen. Auf diesem Web mal ein DANKE an die Redakteure des ehemaligen Störmelders. Trotz der manchmal extrem vielen Meldungen pro Tag sind Sie immer (überwiegend) freundlich geblieben. Gut, hier und da mal die Linie verwechselt, oder eine persönliche Anrede in einem Störmelder… Das aber hat ihn doch lesenswert gemacht.

Zumal die S-Bahn München nicht unbedingt dafür bekannt ist, viel mit ihren Kunden zu kommunizieren. Anders scheint das in Berlin und Potsdam zu sein. Dort kommt die S-Bahn auch oft unpünktlich, wenn sie denn überhaupt kommt (Augenzeugen-Zitat). Aber, wenigstens sind die Bahnfahrer dort oben im Norden informiert. Per Lautsprecher-Durchsage am Bahnsteig. Oder war der Trost der S-Bahn München, ja so eine tollen Störmelder-E-Mail an alle Interessierten zu verschicken?

Wie auch immer, der Strecken-Agent ist ja jetzt da. Ich werd den wieder abonnieren, leider fehlen uns dann die statistischen Daten von 2012. Aber ich denke, das werden wir verkraften, oder?

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Mehr fuers Geld beim MVV

Alex | Dezember 21, 2011 | MVV-München, S-Bahn München

Überfüllte Tram nach obligatorischer Signalstörung am Hirschgarten

Überfüllte Tram nach obligatorischer Signalstörung am Hirschgarten

Kaum wurden die Preise Anfang Dezember erhoeht, bekommt man doch tatsaechlich mehr fuers Geld.

Mehr Zeit am Bahnsteig, weil permanent Zuege ausfallen und man die Wartezeit so schien frierend geniessen kann.

Mehr Zeit in der Bahn. Die obligatorische Signalstoerung am Hirschgarten ist bis heute mein taeglicher Albtraum. Mit einem kurzen Hinweis endete die letzte Signalstoerung in der Tram und und anschließen in einer total überfüllten U-Bahn.

Aber, wollen wir mal nicht meckern… In Berlin liegt schliesslich wegen einer kleinen Wartung mal den ganzen Tag die SBahn lahm.

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Rentnerehepaar sorgt im Bus des MVV für Aufruhr

Tanja | Januar 28, 2011 | Allgemeines, Busse beim MVV

Mittagszeit am Bahnhof in Fürstenfeldbruck. Hunderte von Schülern, die am Freitag mit dem MVV nach Hause wollen. Ein turbulentes Schauspiel, das sich wohl leider (nach Aussagen der Schüler) täglich wiederholt. Die S-Bahnen des Münchner MVV sind überfüllt, die Busse teilweise nicht mehr begehbar. Ich heute leider mittendrin, die große Ausnahme, aber ging nicht anders, ein Termin wartet.

Ich quetsche mich also in den Bus bzw. direkt hinter die Tür, so dass die Türen wohl gerade noch geschlossen werden können. Plötzlich ein Stoß von hinten. Eine Rentnerin gehobenen Alters drängelt energisch durch die offene Tür, zieht ihren Mann hinter sich her und stößt nochmals mit Schwung nach vorne, um Platz für sich und ihren Gatten zu schaffen. Ich fange gerade an, mich über diese taktlose Umgangsform zu ärgern, ich meine, man hätte ja auch stattdessen freundlich etwas sagen können, als der Bus die Türen schließt, wir zuvor noch etwas enger zusammenrücken müssen, der Bus ins Rollen kommt und die Rentnerin jetzt anfängt sich darüber zu beschweren, dass sie keinen Platz hätte. Nun, sie ist nicht die einzige.

Aber die Rentnerin meinte etwas anderes, sie sprach von einem Sitzplatz und diese waren längst alle belegt. Aber wozu ist man Rentner, wenn man nicht auf sein Alter beharren kann und dafür jemand anderes doch ebenso gut im Gewühle stehen könnte. Und wer bietet sich da mehr an, als ein junges Kind, das mit harschen Worten schnell einzuschüchtern ist. Gedacht, getan, die ältere Dame pöbelt ein Mädchen an: “Du da, du kannst stehen. Mein Mann möchte sich dahin setzen.” Kein “Bitte”, keine Frage, keine Freundlichkeit. Das Mädchen wirkt eingeschüchtert, steht sofort auf, weiß aber nicht, wohin sie sich stellen soll. Rat- und hilflos bleibt sie also vor ihrem Platz stehen. Ich mische mich ein: “Das Mädchen hat keine Chance sich hinzustellen, es ist kein Platz frei und mit ihrem schweren Schulranzen steht sie hier genauso wackelig und unsicher, wie Sie es tun.” Ich deute der Kleinen an, sich wieder hinzusetzen. Doch ich habe das Rentnerehepaar unterschätzt, denn dieses gerät jetzt richtig in Fahrt.

Das sei ja wohl eine Frechheit von mir, und sie hätten ein Recht darauf, sich zu setzen und Kinder könnten stehen. Wenn Platz wäre ja, aber so nicht. Und auch kleine Kinder mit einem Schulranzen auf dem Rücken haben nicht die Kraft, sich ausreichend festzuhalten, falls der Bus unerwartet bremsen sollte und die Meute durch den Gang schaukelt. Doch das Rentnerehepaar stänkert weiter. Ich hätte keine Erziehung, keinen Anstand und wahrscheinlich auch keinen Job. Ich wende mich zu ihnen. “Nur um diese böswilligen Unterstellungen klar zu stellen: Ich bin Journalistin und ich schreibe, damit ich genau über solche Menschen, wie Sie es sind, berichten kann. Denn es sind nicht immer nur Jugendliche, die sich im MVV nicht benehmen können. Es sind auch des Öfteren Rentner, die ihre sogenannten Rechte etwas zu energisch einfordern.”

Es ist wohl überflüssig zu erwähnen, dass die sinnlosen Beschimpfungen mich verfolgen, bis ich endlich aussteige. Doch bis dahin, presst sich die Rentnerin noch an mich, bis ich mich irgendwann genervt zur Seite drehe und sie nach hinten fällt (”Das haben Sie mit Absicht gemacht, weil Sie so böse sind!” Ja, habe ich.), ich werde beschuldigt, meinen Rucksack nur deshalb zwischen die Füße gedrückt zu haben, damit ich Platz wegnehme (Ich wollte eigentlich nur nicht, das ihn jemand anderes ins Gesicht bekommt.), und der Weg zur Tür wird mir von dem Rentner, als ich endlich aussteigen möchte, mit den Worten versperrt: “Sie steigen jetzt nicht aus und heute Nacht werde ich dafür beten, dass Sie in ihrem Leben bestraft werden.”

Ich drängel mich an dem Herren vorbei, steige aus, und das kleine Mädchen zum Glück ebenso. Zurück an der frischen Luft, frage ich mich, warum ich meine Tochter dazu erzogen habe, für ältere Menschen, Schwangere und kleine Kinder einen Sitzplatz frei zu machen. Ich frage mich, ob ich ihr vielleicht noch mit auf den Weg geben sollte, dass wenn sie angepöbelt wird, sie keinen Platz räumen muss. Denn gute Erziehung ist nicht nur bei Kindern viel Wert, sie sollte auch für so manch einen Rentner gelten, der vor lauter Einforderung seiner “Rechte” vergisst, dass auch für ihn das Wort “Bitte” eine Selbstverständlichkeit ist.

Und der MVV? Ja, dem MVV in München und Umgebung würde es zu Stoßzeiten nicht schaden, zwei Busse statt einen einzusetzen. Denn der beschriebene Vorfall am heutigen Freitag ist keine Ausnahme. Kinder, die nach der Schule nicht nach Hause kommen, weil die Busse überfüllt sind, gehören zum Fürstenfeldbrucker Standard und pöbelnde Rentner in den Bussen zur Mittagszeit leider auch.

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S-Bahn Pendler München fahren stressfrei

Tanja | Februar 20, 2010 | Allgemeines, MVV-München, S-Bahn München

Auf dem 442 km langen Streckennetz nach München und um München herum nutzen ca. 720.000 Fahrgäste täglich die S-Bahn. Pendler aus dem Umland greifen auf die immer noch kostengünstige Alternative zum Auto gerne zurück, um sich ihren Weg in die Arbeit zu bahnen. Dass es dabei auf den Strecken häufig zu Verspätungen kommt und man dicht gedrängt aneinander gepresst in der S-Bahn stehen muss, daran hat man sich längst gewöhnt. Ja, es ist fast gerade zu so, dass man sich morgens im Berufsverkehr richtig darüber freut, wenn man einen der begehrten Sitzplätze ergattert.

Doch was jetzt in der Januar/ Februar 2010 Ausgabe der “S-Takt” geschrieben steht, liest sich für Tausende von Pendlern wie der blanke Hohn: “Abo-Kampagne: Während andere im Stau stehen, fahren die S-Bahn Pendler ohne Stress ins Büro.” Hierzu gedruckt ein Foto, dass vier entspannte, freundlich lächelnde Personen sitzend in der S-Bahn zeigt, während draußen vor dem Fenster sich die Autos auf der Straße stauen. Ein Platz frei ist da auch noch. Wow!

Ich frage mich, zu welcher Uhrzeit, auf welcher Linie dieses Foto der Realität entspricht. In der S8 bzw. der jetzigen S4 habe ich im Berufsverkehr diese Harmonie noch nie erlebt.

Aber es geht sogar noch weiter. Gleich links neben dem hübschen Foto, liest sich in der Kolumne “Unser oberstes Ziel für 2010 ist, Sie gewohnt sicher, pünktlich und komfortabel an Ihr Ziel zu bringen.”

Kein Wort zu den gewalttätigen Übergriffen der letzten Monate in den S- und U-Bahnen. Keine Erklärung zur regelmäßigen Unpünktlichkeit und zur mangelnden Informationspolitik. Stattdessen Ignoranz auf Seiten der Deutschen Bahn.

Vielleicht hätten die Fahrgäste sogar Verständnis für die ein oder andere Verspätung, wenn sie wüssten, dass es nicht zwangsweise ein Verschulden des MVV ist. Vielleicht würden sie sich auf einen 10-Minuten-Takt “Ihrer S-Bahn” freuen, wenn sie wüssten, wann es diesen geben würde. Sachliche und ehrliche Information klärt auf und schafft Vertrauen. Ignoranz schürt  Ärger!

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Münchner Freiheit - U-Bahn-Schlägerei und Planungsfehler der MVG

Tanja | Dezember 21, 2009 | Allgemeines, MVV-München, U-Bahn-München

Haltestation “Münchner Freiheit” im Zentrum der Sorgen. Erst war es die Fehlplanung der MVG (Münchner Verkehrsgesellschaft), die in ihrem neuen Verkehrskonzept die Buslinie 54 an der Haltestation vergaß, und dann kam es dieses Wochenende erneut zu einem brutalen Übergriff im Untergeschoss der Haltestelle. Die “Münchner Freiheit” liegt im Herzen Schwabings, doch ihr Herz bereitet so einigen der Verantwortlichen zurzeit ziemliche Sorgen.

Dass es wieder zu einer Schlägerei kommen musste und der Verletzte ins Krankenhaus eingeliefert wurde, ist unfassbar genug. Doch dieses Mal griff zum Glück eine zivile U-Bahnstreife der Polizei ein und verhinderte noch Schlimmeres.

Den Bockmist mit der “vergessenen Buslinie 54″ an der Haltstelle, hat die MVG selbst zu verantworten. Da mussten Millionen von Euro verplant und verwaltet werden, um den Bahnhof “Münchner Freiheit” umzubauen, und vor lauter Verwaltung vergaßen die Verantwortlichen den Halteplatz für einen Bus, den es vor dem Umbau längst gab.

Als Folge der verpatzten Planung, muss der Bus nun in Nebenstraßen ruhen, in denen er eigentlich nichts zu suchen hat. Die Anwohner sind verärgert, eine Lösung ist nicht in Sicht.

Sicher ist nur, dass es für die MVG und den MVV im Neuen Jahr viel zu tun geben wird! Denn die Fahrpreise zu erhöhen, ist eine Seite, dafür dem Kunden mehr an Service und Sicherheit zu bieten, das ist eine Seite, an der der MVV noch arbeiten muss.

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S-Bahn Chaos München am 13. Dezember 2009

Tanja | Dezember 14, 2009 | Allgemeines, MVV-München, S-Bahn München

Der 13. Dezember 2009 war der große Tag des MVV! Die Haltestelle “Hirschgarten” (zwischen Laim und Donnersbergerbrücke) wurde in Betrieb genommen und die S-Bahnen bekamen neue Nummern und - damit verbunden - auch neue Strecken- und Fahrpläne. Das Chaos für die Fahrgäste war perfekt. Während die einen nach Gewohnheit und Anzahl der Haltestellen ausstiegen und dann verdutzt am Hirschgarten standen (kam nach Laim nicht immer die Donnersbergerbrücke?), mussten andere rennen, um ihre S-Bahnen noch zu bekommen. Denn mit der Umbenennung der S-Bahnlinien, verkürzte sich auch so manche S-Bahn vom Vollzug zum Kurzzug (so wie die neue S4, die zuvor davon profitierte die S8 zum Flughafen gewesen zu sein).

Nicht ein jeder Fahrgast nahm es mit Humor “Erst konnten wir uns immer zwischen die Koffer stellen und nun haben wir wieder Kurzzüge, in denen sich die Menschenmassen drängeln!” Dass Nebenbei auch gestern die Fahrpreise erhöht wurden, dass fiel niemanden mehr auf. Zu sehr waren die Fahrgäste mit dem Finden IHRER neuen S-Bahn beschäftigt. Kein schlechter (Schach-)Zug des MVV!

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MVV Fahrgäste nutzen Twitter

Tanja | Dezember 3, 2009 | Allgemeines, MVV-München

S-Bahn zu spät? Bauarbeiten auf Linie S4? Chaos am Marienplatz? Was brandaktuell vom MVV nicht (oder zu spät) kommuniziert wird, erfahren die Fahrgäste seit geraumer Zeit bei Twitter. Denn  hier wird gezwitschert, was die Menschen “rund um das Thema MVV” interessiert!

Eine Auswahl an Tweets der letzten zehn Tage:

“Heute mal wieder mit 20 Minuten Verspätung!”

“Kein 133 Bus in Sicht +10min München?”

“Fahrkartenkauf in München - Ein Buch mit 7 Siegeln”

“s5 wird s3 und alles wird anders! am 13.12. geht der hirschgarten ans netz! chaos vorprogrammiert! abwarten! ihre sbahn münchen” (Wer das wohl schrieb?)

“München ist Schweinegrippenepizentrum! Deswegen seit heut morgen praktische Mundschutzspender in der ubahn”

“Chaotischer Übergang. Statt keins, wie immer hat man jetzt immermal ein bisschen Netz. Für Anfufe echt doof.”

“20 Min Verspätung in München - 12 Min auf die UBahn heim warten: Doof! Dafür aber mit einer netten Dame im Zug Harry Potter geschaut :)”

“Wie soll ein Nicht-Bayer das verstehen? Da n?xde hoit - l??iel!”

Der MVV selbst zwitschert nicht. Dabei würden sich viele Fahrgäste darüber freuen, wenn sie endlich ein Medium erhielten, mit dem sie schnell und unkompliziert mit dem MVV kommunizieren könnten.

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Sicherheit MVV München - neue Notfallsäulen

Tanja | November 24, 2009 | Allgemeines, MVV-München, S-Bahn München, U-Bahn-München

Sicherheit MVV

Sicherheit MVV

Vor zwei Monaten starb der Münchner Geschäftsmann Dominik B. am S-Bahnhof  Solln, nachdem er von zwei Jugendlichen brutal zu Tode geprügelt wurde. Der Vorfall warf viele Fragen auf, vor allem die Frage, weshalb niemand half? Der Bahnsteig war zu dem Zeitpunkt voller Fahrgäste, die Polizei wurde mehrfach verständigt, aber niemand traute sich, zur Hilfe zu eilen. Ein Vorfall wie dieser darf nicht in Vergessenheit geraten! Ein Fahrgast allein, hätte wenig ausrichten können. Wären mehrere zusammen zu dem Opfer geeilt, hätte die Geschichte warnend aber nicht tödlich enden müssen!

Wir gedenken heute an Dominik B., der sterben musste, weil er die Zivilcourage besaß, die viele andere nicht besitzen.

Gleichzeitig fragen wir uns, was in den letzten zwei Monaten von Seiten des MVV geschehen ist, um die Sicherheit der Fahrgäste zu erhöhen?

Laut der neuen “MVV conTakt” Ausgabe 04/2009, verbessert eine neu entwickelte Notfallsäule die Sicherheit der Münchner Fahrgäste. Die Säulen der Zukunft werden mit einem Notruf ausgestattet sein, der den direkter Sprechkontakt zur U-Bahnbetriebszentrale (UBZ) im MVG Betriebszentrum herstellt, die wiederum sofort Polizei, Rettungskräfte oder U-Bahnwache alarmieren kann. Des Weiteren kann mit dem Nothaltegriff der Zugverkehr auf dem am Nothaltegriff benannten Gleis sofort gestoppt werden. Neu ist auch, dass mit einem automatisierten Defibrillator (AED) das lebensgefährliche Kammerflimmern des Herzens unterbrochen und so Leben gerettet werden kann.

Doch die Installation der Notfallsäulen an allen Bahnhöfen in München und Umgebung wird sich hinziehen. Der MVV spricht von einer Installation in den “nächsten Jahren”. Aktuell wurde die erste neue Notfallsäule am Bahnsteig der U4/U5 im Hauptbahnhof eingerichtet. Die nächsten Standorte sind für die Münchner Freiheit, die U-Bahnsteige am Hauptbahnhof (U1/U2), den U-Bahnhof Odeonsplatz sowie für die neuen U3-Bahnhöfe Moosacher St.-Martins-Platz und Moosach geplant.

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S-Bahn Störungen MVV am Sonntag

Tanja | November 8, 2009 | Allgemeines, MVV-München, MVV-Störungen, S-Bahn München

Was passiert, wenn es auf einer der Münchner S-Bahn-Linien zu Störungen kommt? Dann bietet der MVV seinen Münchner Fahrgästen über den S-Bahn-Newsticker Auskunft und Hintergrundinformation. Soweit ein klasse Service! Doch was passiert, wenn man tatsächlich an mehr Hintergrundinformation interessiert ist und es zufällig ein Sonntag ist?

Am Sonntag, den 8. November 2009, kam es auf der Linie S1 zur Störung und diesbezüglich erschien unter “mehr” folgende Meldung: “08.11.2009,17:50Uhr Grüß Gott,sehr verehrte Fahrgäste,wegen eines Polizei und Notarzteinsatzes ist der S-Bahnverkehr zwischen Neufahrn und Oberschleißheim unterbrochen. Die Züge der S1 wenden daher bereits in Neufahrn und Oberschleißheim. Fahrgäste mit Fahrziel Flughafen München benutzen bitte die S8 zum Flughafen.Zwischen Neufahrn und Oberschleßheim wird Schienenersatzverkehr eingerichtet. Für weitere Fragen stehen wir ihnen gerne Mo-Fr von 7-20 Uhr und Samstag von 8-20 Uhr unter 01805/661010 (14ct/Min. Mobilfunktarife abweichend) zur Verfügung. Herzliche Grüße, Ihre S-Bahn München.”

Service wird von jedem Fahrgast geschätzt. Und dass am Sonntag der MVV nicht mit voller Belegschaft besetzt ist, auch dafür haben wohl viele Menschen Verständnis. Wenn ich aber sonntags lese, dass ich erst am folgenden Tag Auskunft erhalte, dann fühle ich mich für dumm verkauft!

Service allein, aufgepeppt mit Floskeln, ist nicht alles. Ein gut durchdachter und gelebter Service hingegen bindet Kunden.

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Fahrplanänderungen Herbst 2009

Tanja | Oktober 15, 2009 | Allgemeines, MVV-München, MVV-Störungen, S-Bahn München

Wie bereits von uns im August angekündigt, fahren die S-Bahnen in München und Umgebung im Herbst 2009 wieder einmal etwas langsamer (Hintergrundinformationen). Genannter Grund hierfür ist die Rutschgefahr auf den Gleisen, wenn das viele wunderschöne Laub die Böden bzw. Schienen besiedelt.

Detaillierte Informationen zu den Fahrplanänderungen im Herbst 2009 (Welche S-Bahnen sind betroffen? Neue Fahrpläne etc.) erhalten Sie gut im Überblick in der Textversion des MVV München.

Trotz eines eisigen Herbstes und so einiges an Störungen auf den S-Bahn-Linien wünschen wir allen Fahrgästen eine gute Fahrt!

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