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| Alex | Juli 20, 2010 | Allgemeines, MVV-München, MVV-Störungen, S-Bahn München Wagen der S-Bahn München Die S-Bahn München erstaunt mich immer wieder. Heute steht die S-Bahn ab Pasing und zuckelt nur im Schritttempo weiter. Nach etwa 10 Minuten kam die automatische Ansage, dass sich Weiterfahrt etwas verzögert. Gut, das haben alle Fahrgäste schon bemerkt.
Aber dann folgte die gelangweilte und an Sarkasmus nicht zu übertreffende Stimme des Lockführers mit der Durchsage: “Die fast schon übliche Signalstörung am Hirschgarten”. Na, dass nenn ich mal ne Ansage. Sogar die Angestellten der S-Bahn München sind genervt von den Zuständen.
Weil es mich interessierte, hab ich mal etwas im Abteil rumgefragt, ob die anderen Passagiere der S-Bahn München normalerweise pünktlich sind, und es sich vielleicht hier um eine Ausnahme handelt. Gut, hätte ich mir schon aufgrund der Bemerkung des Lockführers denken können, dass dem nicht so ist, aber dennoch.
Fast schon einhellige Meinung: „Ich bin normalerweise immer 10 - 15 Minuten zu spät“.
Jetzt erinnere ich mich kurz an die Kundenzufriedenheitsstudie vom Mai 2010. Da war einer der am schlechtesten bewerteten Bereiche „Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit“. So langsam sollte das doch dem MVV München und gerade der S-Bahn zu denken geben…
Wenn ich jeden Tag 10 Minuten zu spät komme, meine Anschluss-Bahn nicht erreiche, dann brauch ich bald nicht mehr mit der S-Bahn fahren. Den Weg zum Arbeitsamt kann ich zu Fuß laufen.
Tags: Ansage, Kundenzufriedenheitsstudie, M, Pasing, Passagiere, S-Bahn, Sarkasmus, Schritttempo, Signalst
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| | Alex | August 31, 2009 | MVV-München, Oktoberfest 2009 Die beste Möglichkeit, um mit der S-Bahn zur Wiesn zu gelangen, ist die S-Bahn Haltestelle Hackerbrücke. Um zu dieser zu gelangen, können Sie jede S-Bahn nutzen!!! Wenn Sie an der Hackerbrücke aus der S-Bahn aussteigen, gelangen Sie in wenigen Minuten zu Fuß zur Theresienwiese. Dort findet das Oktoberfest, oder auch “Wiesn” genannt, statt.
Die Hackerbrücke liegt auf der Stammstrecke. Alle S-Bahnen stadtein- und auswärts halten hier. Wenn Sie aus Richtung Pasing kommen, können Sie also mit jeder S-Bahn Richtung Hauptbahnhof/ Marienplatz fahren. Ausstieg links an der Hackerbrücke. Wenn Sie vom Ostbahnhof oder Hauptbahnhof her anreisen, fahren Sie zwei Stationen Richtung Pasing. Hier Ausstieg links.
 Anreise Oktoberfest mit S-Bahn Muenchen Anreise mit der S-Bahn des MVV-Muenchen
Anreise mit der U-Bahn des MVV-Muenchen
Anreise mit der Tram (Straßenbahn) des MVV-Muenchen
Tags: Hackerbrücke, Hauptbahnhof, Marienplatz, Oktoberfest, Ostbahnhof, Pasing, S-Bahn, S-Bahnen, Stammstrecke, Stationen, Theresienwiese, Wiesn
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| | Alex | August 31, 2009 | Allgemeines, MVV-München, Oktoberfest 2009 Die beste Variante um per Tram zum Oktoberfest zu kommen, ist ab dem Hauptbahnhof - Süd.
Dort steigen Sie in die Tram 18 Richtung Gondrellplatz. Sie können alternativ auch die Tram 19 Richtung Pasing benutzen.
Wenn Sie an der Haltestelle Hermann-Lingg-Straße aussteigen, haben Sie noch ca. 10 Minuten Fußmarsch vor sich, bis Sie beim Oktoberfest ankommen.
 Oktoberfest München 2009 - Anreise mit der Tram des MVV-Muenchen Anreise mit der S-Bahn des MVV-Muenchen
Anreise mit der U-Bahn des MVV-Muenchen
Anreise mit der Tram (Straßenbahn) des MVV-Muenchen
Tags: Anreise, Gondrellplatz, Haltestelle, Hauptbahnhof, Hermann-Lingg-Straße, M, MVV-München, Oktoberfest, Pasing, Tram
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| Alex | April 9, 2009 | MVV-München, S-Bahn München Netzplan MVV Wie bereits im Artikel über die Umbenennung der Linien der S-Bahn München angekündigt, jetzt die Bestätigung, dass sich das Linienkonzept der S-Bahn München am 13. Dezember 2009 wie folgt ändern wird:
S1 - fährt vom Ostbahnhof zum Flughafen/Freising
S2 - von Petershausen nach Erding
S3 - von Mammendorf nach Holzkirchen. Bei dieser neuen Linie verschieben sich die Abfahrtzeiten um 10 Minuten zu den aktuellen Zeiten.
S4 - künftig von Geltendorf nach Ebersberg
S5 - derzeit von Holzkirchen, wird dann als S8 von Hersching zum Fluzghafen fahren
S6 - von Tutzing zum Ostbahnhof, nicht mehr bis zur Kreuzstrasse. Dagegen aber im Berufsverkehr bis Zorneding/Grafing.
S7 - in Zukunft von Wolfratshausen zur Kreuzstrasse
S20 - von Pasing nach Deisenhofen
S27 - vom Hauptbahnhof auch nach Deisenhofen
Linie A ist geplant von Dachau nach Altomünster
So sieht die Jahresplanung der DB 2009 hinsichtlich des neuen Linienkonzeptes für den MVV-München bzw. die S-Bahn München aus.
Auf unsere Frage nach dem “Warum?” wurde die Antwort schon in der Pressemeldung des MVV-München gegeben. Aufgrund des neu entstehenden Bahnhof “Hirschgarten” verschieben sie die Fahrtzeiten aller S-Bahnen um einige Minuten. Trotz des relativ kurzen Stopps jeder Bahn am Hirschgarten von geplanten 1-3 Minuten kommt es auf der gesamten Fahrtstrecke zu verlängerten Fahrtzeiten. Um die Abstimmung mit Anschlußzügen und Flügen weiterhin gewährleisten zu können, war eine erneute Umstellung des Linienkonzeptes der S-Bahn München notwendig.
Der Aussage der Pressemitteilung zur Folge werden alle bekannten Abfahrtszeiten bestehen bleiben. Es soll sich lediglich die Nummerierung ändern.
So wie wir das sehen, ändert sich da aber schon einiges mehr, gerade dann, wenn sich die Endhaltestellen ändern. Das wird sicherlich gerade für ältere Menschen nicht gerade einfach werden.
Uns würde dennoch interessieren, inwiefern sich die Farben der Linien im Zuge des neuen Konzeptes ändern. Oder bleiben die Farben der Linien-Nummern so, wie sie derzeit sind?
Quellen:
Pressemeldung MVV
Jahresplanung S-Bahn München
Tags: Deisenhofen, Linie, Linien, Linienkonzeptes, M, Mammendorf, menschen, Nummerierung, Ostbahnhof, Pasing, Petershausen, Planung, Probleme, Recherchen, S-Bahn, Tutzing, Umbenennung, Umstellung, Wolfratshausen, Zuge
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| Mike | Februar 16, 2009 | MVV-München, S-Bahn München Gleise Ich sitze in meiner geliebten S8 Richtung Geltendorf.
Mal abgesehen davon, dass die Bahn mal wieder 15 Minuten zu spät kam, folgte der eigentlich untragbare Teil der Geschichte erst in Pasing.
Ich dachte ich hör’ nicht richtig… Der Fahrer der S-Bahn war so freundlich, allen Gästen der Bahn kurz Folgendes zu erklären: Er müsse den Computer der S-Bahn resetten (also neu starten/ booten).
Dazu müsse er die Batterien rausnehmen. Woraus auch immer. Oder vielleicht nur abklemmen?
Dummerweise können in dieser Zeit aber die Türen nicht bedient werden. Also, wer ein oder aussteigen wolle, solle das doch bitte jetzt machen, da die nächsten 5-15 Minuten die Türe nicht mehr zu öffnen sein werden.
Kaum gesprochen, erlischt das Licht in der Bahn und alle sitzen kuschelig in Pasing bei -5° in der dunklen Bahn…
Zum Glück hat das Neustarten wirklich nur 10 Minuten gedauert. Ich bin ja eigentlich davon ausgegangen, dass der Rechner der S-Bahn (S8) nicht wieder hochkommt oder vielleicht erst mal defragmentiert werden möchte. Wer weiß, was das ist, der weiß auch, auf welche Wartezeit ich mich schon eingestellt hatte…
So, jetzt komm ich Summa summarum 30 Minuten zu spät.
Mal ehrlich… Muss ich für fast 100,- Euro im Monat jeden Tag mit einer Verspätung meiner S-Bahn von 30-40 Minuten rechnen?
Ich meine, dann brauch ich bald nicht mehr in die Arbeit zu fahren, weil es sich einfach nicht mehr lohnt.
Ich bin ja jetzt schon fast mehr in der S-Bahn, als wo anders…
Tags: Bahn, Geltendorf, Licht, Minuten, Neustarten, Pasing, S-Bahn, T, Versp, Wartezeit
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