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| Alex | April 27, 2010 | Allgemeines, MVV-München, MVV-Störungen, S-Bahn München SBahn München Kaum beginnt der Flugverkehr wieder zu funktionieren, kommen die nächsten Verzögerungen. Diesmal war nicht eine Aschewolke aus Island Schuld, sondern ein Stromausfall am Flughafen München. Fluggesellschaften unternehmen alles Mögliche, um wieder in die Luft zu kommen, nur ist das leider nichts wert, wenn die Passagiere vom Flughafen nicht zu ihren Zielorten weiter kommen.
Erst fällt der Strom aus. Die Linien S1 und S8 der Münchner S-Bahn können den Flughafen München nicht erreichen. Kaum ist der Strom wieder da - nächstes Problem. Das Stellwerk fällt aus. Kommt mir vor wie ein Déjà -vu. Es ist ja nicht das erste Mal, dass das Stellwerk ausfällt. Ein Netzwerkadministrator lächelt mich gestern an und sagt kopfschüttelnd: „Was für ein Laden, selbst meine einfachen Server haben eine USV“ (Unterbrechungsfreie Stromversorgung). Ich bin mir nicht sicher, ob so etwas beim MVV-München bekannt ist… Und selbst wenn der Stromausfall nicht die Ursache des Stellwerkproblems war. “Ausfallen” ist in den letzten Monaten offensichtlich seine Stärke.
Unser Mitgefühl ist bei den Passagieren, die es endlich geschafft haben, mit dem Flugzeug nach München zu kommen. Gestern saßen sie dann wieder mehrere Stunden fest.
Aber wie wir schon seit vielen Monaten schreiben, so zeigt auch der gestrige Tag wieder: Um beim MVV-München bzw. der S-Bahn München festzusitzen, braucht es keinen Vulkanausbruch und keine Aschewolke. Es reichen schon wesentlich trivialere Gründe, um das scheinbar marode S-Bahn-System in München in einer Kettenreaktion von Störungen zum stocken zu bringen.
Wir freuen uns auf den zweiten Tunnel, der ja nun endlich beschlossen ist. Es weiß zwar noch niemand, wie das finanziert werden soll, aber der Tunnel wird mit Sicherheit die Probleme der S-Bahn München beheben.
Tags: Aschewolke, Flughafen, Flugverkehr, M, MVV-München, Passagiere, Problem, Probleme, S-Bahn, SBahn, Stellwerk, Strom, Stromausfall, Tunnel, Verzögerungen
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| Alex | April 9, 2009 | MVV-München, S-Bahn München Netzplan MVV Wie bereits im Artikel über die Umbenennung der Linien der S-Bahn München angekündigt, jetzt die Bestätigung, dass sich das Linienkonzept der S-Bahn München am 13. Dezember 2009 wie folgt ändern wird:
S1 - fährt vom Ostbahnhof zum Flughafen/Freising
S2 - von Petershausen nach Erding
S3 - von Mammendorf nach Holzkirchen. Bei dieser neuen Linie verschieben sich die Abfahrtzeiten um 10 Minuten zu den aktuellen Zeiten.
S4 - künftig von Geltendorf nach Ebersberg
S5 - derzeit von Holzkirchen, wird dann als S8 von Hersching zum Fluzghafen fahren
S6 - von Tutzing zum Ostbahnhof, nicht mehr bis zur Kreuzstrasse. Dagegen aber im Berufsverkehr bis Zorneding/Grafing.
S7 - in Zukunft von Wolfratshausen zur Kreuzstrasse
S20 - von Pasing nach Deisenhofen
S27 - vom Hauptbahnhof auch nach Deisenhofen
Linie A ist geplant von Dachau nach Altomünster
So sieht die Jahresplanung der DB 2009 hinsichtlich des neuen Linienkonzeptes für den MVV-München bzw. die S-Bahn München aus.
Auf unsere Frage nach dem “Warum?” wurde die Antwort schon in der Pressemeldung des MVV-München gegeben. Aufgrund des neu entstehenden Bahnhof “Hirschgarten” verschieben sie die Fahrtzeiten aller S-Bahnen um einige Minuten. Trotz des relativ kurzen Stopps jeder Bahn am Hirschgarten von geplanten 1-3 Minuten kommt es auf der gesamten Fahrtstrecke zu verlängerten Fahrtzeiten. Um die Abstimmung mit Anschlußzügen und Flügen weiterhin gewährleisten zu können, war eine erneute Umstellung des Linienkonzeptes der S-Bahn München notwendig.
Der Aussage der Pressemitteilung zur Folge werden alle bekannten Abfahrtszeiten bestehen bleiben. Es soll sich lediglich die Nummerierung ändern.
So wie wir das sehen, ändert sich da aber schon einiges mehr, gerade dann, wenn sich die Endhaltestellen ändern. Das wird sicherlich gerade für ältere Menschen nicht gerade einfach werden.
Uns würde dennoch interessieren, inwiefern sich die Farben der Linien im Zuge des neuen Konzeptes ändern. Oder bleiben die Farben der Linien-Nummern so, wie sie derzeit sind?
Quellen:
Pressemeldung MVV
Jahresplanung S-Bahn München
Tags: Deisenhofen, Linie, Linien, Linienkonzeptes, M, Mammendorf, menschen, Nummerierung, Ostbahnhof, Pasing, Petershausen, Planung, Probleme, Recherchen, S-Bahn, Tutzing, Umbenennung, Umstellung, Wolfratshausen, Zuge
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