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Störungen und Fahrplanänderungen im August 2009

Tanja | August 1, 2009 | MVV-München, MVV-Störungen, S-Bahn München
Störungen S4

Störungen S4

Auch im August 2009 ist der MVV wieder fleißig. Doch was so schön klingt, hat leider Konsequenzen für die Fahrgäste: Der MVV baut und repariert und wir müssen uns auf Fahrplanänderungen einrichten. Besonders betroffen ist diesen Monat die S4:

01.08. bis 02.08. Samstag Nacht 2 Uhr bis Sonntag Betriebsschluss verkehren zwischen Maisach und Mammendorf nur Busse

03.08. bis 04.08. von ca. 23.40 Uhr bis Betriebsschluss (also nur die Nacht) verkehren zwischen Maisach und Mammendorf lediglich Busse (das ist ja nicht lang und durchaus zu verkraften!)

08.08. bis 09.08. Samstag Nacht 2 Uhr bis Sonntag Betriebsschluss verkehren zwischen Maisach und Mammendorf erneut nur Busse

10.08. bis 04.09. entfällt werktags der 10-Min-Takt zwischen Maisach und Lochhausen jeweils zwischen 6.20 bis 9.30 Uhr und zwischen 15.40 bis 19.20 Uhr (Mo bis Fr) (Autsch, das wird mehrere treffen!)

Aber auch andere Linien sind von den Fahrplanänderungen betroffen:

S1

12. und 13.8. jeweils von ca. 20.00 Uhr bis ca. Mitternacht verkehren zwischen Neufahrn und Freising nur Busse. Die Fahrten zum Flughafen sind jedoch nicht betroffen!

S2

21.08. bis 23.08. verkehren ganztägig nur Busse zwischen Feldkirchen und Erding

S5

11.08. - 14.08. verkehren in den Nächten Di./Mi. 11./12.08. bis Do./Fr. 13./14.08.2009 von ca. Mitternacht bis ca. 02.30 Uhr zwischen Weßling und Herrsching nur Busse.

Und was ist es diesmal, was zu den Fahrplanänderungen führt? Kabelarbeiten, Oberleitungsarbeiten, Gleisarbeiten, Brückenbauarbeiten. Whow!

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S-Takt - die Kundenzeitung der S-Bahn Münchens

Tanja | Mai 22, 2009 | Allgemeines, Gewinnspiele, MVV-München
S-Takt München

S-Takt München

Manchmal lohnt es, einen Blick in sie zu werfen: Die ” S-Takt” - Kundenzeitung des MVV erscheint sechs Mal jährlich und bietet Hintergrundinformationen über den MVV oder kündigt neue Baumaßnahmen und den dazugehörigen Schienenersatzverkehr im Vorfeld an. Na, das nennen wir doch mal Organisation! Ja, und die Gewinnspiele gibt es on Top natürlich auch.

In der Mai-Juni Ausgabe 2009 lesen Interessenten beispielsweise Artikel über den Ausbau des S-Bahnnetzes, Infos zu dem Betriebshof der S-Bahn und einen langen Artikel über die Putzkolonne der S-Bahnen.

Zugegeben, die Zeitung könnte etwas “dicker” sein (schließlich erscheint sie ja nur alle zwei Monate), aber immerhin erscheint sie überhaupt.

Da in den Kästen der S-Bahnen, in denen die Kundenzeitung eigentlich stehen sollte, häufig Werbeprospekte statt Kundenzeitung zu finden sind, können Interessenten die S-Takt auch abonnieren:

http://www.s-bahn-muenchen.de/public_main_modul.php?page_id=71&document_id=133&ses=&unit=4a129bbd4fab5

Ein Service, der uns gefällt!

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Streckensperrung S8: Kleiner Unfall - große Wirkung

Tommy | Februar 6, 2009 | MVV-München, S-Bahn München

Der Morgen fing eigentlich an wie immer. Um ehrlich zu sein, wirklich wie immer.
Kaum wach, erreicht mich die Nachricht, dass die Bahn auf meiner Linie wieder Mal nicht fährt. Es fallen wohl mehrere S-Bahnen Linie 8 aus. Gut, also schau ich schnell im Netz nach (http://www.s-bahn-muenchen.de), wo denn das Problem liegt. Viele Worte werden nicht gemacht, die Hotline (danke, für die 14ct Abzocke) weiß keinen Deut mehr als die Webseite. Leute, das ist die Flughafen-Linie!!! Die darf nicht ausfallen!

Nun gut, ich mach mir noch ‘n Kaffee und check noch mal meine Mails.
Ach ja, kennt jemand den eMail-Service der Bahn? Da kann man Störungsmeldungen abonnieren… Cool, echt super. Aber fallt nicht drauf rein! In meiner Benachrichtigung stand, Schienenersatzverkehr ist eingerichtet. *lacht* Na, das hat mich aber gefreut und zugleich neugierige gemacht. Ich wollte schon immer mal wissen, wie die das machen, alle Leute, die seit 2 Stunden auf ihre Bahn warten, mit einem Bus wegzukarren. Was soll’s, die Bahn wird sich schon Gedanken gemacht haben… ;-(

Die Anreise zum Startpunkt des Schienenersatzverkehrs war schon den ganzen Artikel hier wert.
Voller Bus. Der Fahrer, sehr nett, aber vollkommen ohne eine Ahnung, warum er heute auf einmal den ganzen Bus voller Leute hat. Den zu fragen, wo der SEV (ich kürz das jetzt mal ab) los fährt - hätt’ ich mir auch sparen können. Wieder 30 Worte meines männlichen Kontingents für dieses Tag verschwendet. Meine Freundin wird sich freuen, wenn ich heut Abend weniger rede… *grinst*

Angekommen in Fürstenfeldbruck, wo’s eigentlich mit SEV (*grinst*) losgehen sollte - der nächste Schock.
Überall Menschen… Ich kenn die Definition noch aus der Schule: Sie trugen merkwürdige Gewänder und rannten planlos umher. Jaja, das trifft eigentlich mehr auf die Bundeswehr zu, aber einen ähnlichen Anblick durfte ich heut morgen in FFB genießen.

Und jetzt das, was mich wirklich auf die Palme bringt: Vollkommen egal, wen ich frage, ob Busfahrer, Hotline oder sonst wen. NIEMAND!!! weiß was. Da sind keine Schilder, keine blauen Männchen, die einem sagen, wo der verdammte SEV abfährt. Nix. Doch, ‘n Haufen Gerüchte… “Jaja, der SEV war heut schon 2 Mal hier und ist wieder gefahren…”. Mensch, das ist der Sinn der Aktion. Aber zwei Mal? Wow, somit ist also auch die Frage geklärt, wie durch den SEV 300 wartende Leute weggekarrt werden. Mit zwei Bussen. Bloß gut, dass ich da noch nicht da war… *lacht*
Ich wär’ Amok gelaufen. Bin ich so zwar auch, aber wenigstens nicht in einem derartigen Gedränge…

Jetzt sitz ich im Bus nach Olching und stell mir ernsthaft die Frage, für welche Dienstleistung ich hier meine 75,- EURO im Monat zahle? Dafür, dass ich uninformiert, auf Gerüchten basierend, in der Gegend rumfahre?
Und das Ganze nur, um in die Arbeit zu kommen, um das Geld zu verdienen, damit ich diese tolle Dienstleistung auch im nächsten Monat noch brav zahlen kann? Denn wehe, wenn ich einmal meiner Pflicht nicht nachkomme. Da gibt’s kein Nachsehen. Danke!

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