MVV-Blog - Blog zum Münchner Verkehrsverbund | Stellwerksausfall S-Bahn München

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Stellwerksausfall S-Bahn München - zweiter Tunnel mit betroffen?

Alex | November 17, 2009 | Allgemeines, MVV-München, S-Bahn München

SBahn München

Nachdem das Mammut-Projekt “Zweiter S-Bahn Tunnel” für München Realität wird, wollte der MVV-Blog einer Frage nach gehen, die wir vor einigen Tagen als Kommentar beim Merkur-online gelesen habe.

Vielleicht ist es unseren Lesern noch in Erinnerung, am Sonntag, den 8. November 2009, kam es zu einem nahezu „Komplettausfall“ der Münchner S-Bahn Stammstrecke. Grund war der Serverausfall im Stellwerk. Zu diesem Thema kam folgende Frage auf:

„Was passiert, wenn jetzt der zweite Tunnel und die herkömmliche Stammstrecke über das gleiche Stellwerk koordiniert werden?“

Wir fanden die Frage mehr als interessant. Es wäre eine Farce, Millionen in einen zweiten Tunnel zu investieren, und bei einem simplen Rechnerabsturz wäre keines der Probleme gelöst, die den Bau eines zweiten Tunnels rechtfertigen.

Um der doch sehr technischen Frage auf den Grund zu gehen, haben wir uns mit dem Service-Dialog der Bahn in Verbindung gesetzt. An dieser Stelle ein Lob an den Service-Dialog der S-Bahn und Bahn. Überaus freundlich wurden unsere Fragen beantwortet.

MVV-Blog:
Wenn die 2. Stammstrecke und der 2. Tunnel gebaut sind, wie erfolgt die Steuerung? Über das gleiche Rechenzentrum wie derzeit auch? Was passiert, wenn dieses ausfällt? Liegt dann die zweite Strecke auch lahm?

Antwort vom Service Dialog der Bahn:
„Nach unserem derzeitigen Planungsstand erfolgt die Steuerung der Leit- und Sicherungstechnik der Zweiten Stammstrecke aus einer eigenen, von der bisherigen Stammstrecke unabhängigen Unterzentrale eines elektronischen Stellwerks.“

An dieser Stelle ein “Danke” für die schnelle Antwort des Service-Dialogs der Bahn! Und wir wissen jetzt wenigstens ein bisschen mehr …

Was wir sonst aktuell noch zum Verkehrsprojekt MVV recherchieren: Immer wieder einmal war der Ausbau der U5 bis nach Pasing im Gespräch. Den letzten Sachstand, den wir zu diesem Projekt in Erfahrung bringen konnten ist, dass 2008 die Mittel beschlossen werden sollten. Ob sie das wurden, ob es aktuelle Planungen gibt oder wie der Sachstand an sich ist, recherchieren wir gerade. Wenn wir es wissen, schreiben wir es wie gewohnt an Ort und Stelle.

Tags: Bahn, Dialog, M, Mammut-Projekt, S-Bahn, Service, Service-Dialog, Stammstrecke, Stellwerk, Steuerung, Tunnel, U5, Verbindung, Zweiter S-Bahn-Tunnel

Abfahrtzeiten für Bus, Tram und U-Bahn im Internet

Tanja | Juni 23, 2009 | Allgemeines, MVV-München, MVV-Störungen, U-Bahn-München

Auskunft über Fahrzeiten

Mit ihrem im September 2008 eingeführten Online-Service “MVG live” bietet die Münchner Verkehrsgesellschaft ein Web-System, über das die Abfahrtzeiten der U-Bahnen, Busse und Tram in Echtzeit abgerufen werden können. Eventuelle Verspätungen werden auf der Seite im Internet berücksichtigt und böse Überraschungen vor Ort bzw. Haltestellen bleiben aus. Soweit ein toller Service!

Schade ist nur, dass das komplette Netz der S-Bahnen bei dem Service übersehen wurde und bekannter Maßen leiden ja insbesondere diese unter notorischer Verspätung! Ja, wir wissen, dass die S-Bahnen in den Bereich Der Bahn fallen, aber ein übergreifender Service hätte in diesem Fall trotzdem Sinn gemacht!

Etwas irritierend ist auch, dass der mit einzuberechnende Gehweg auf maximal 15 Minuten beschränkt bleibt. Würde uns mal interessieren, wie die MVG auf diese Zahl gekommen ist? Geht der Bürger im Schnitt nicht länger als 15 Minuten zu Fuß? Bürgt das Münchner Netzt für eine so flächendeckende Nutzung, dass prinzipiell zu keiner Haltestelle mehr als 15 Minuten Gehweg einzukalkulieren sind?

Auch wenn es an diesen Punkten mit dem MVG live noch hapert, wurde dafür an anderer Stelle nachgebessert: Mit der Version “mobil” ist eine abgespeckte Form live gegangen, die für Handynutzer schnell abrufbar ist und unnötige Ladezeiten vermeidet. http://www.mvg-live.de/ims/dfiStaticAuswahl.svc bietet den spontanen Abruf der Abfahrten von unterwegs. Der Service an sich ist kostenlos, gezahlt werden muss der übliche Verbindungspreis des Netzbetreibers.

Unser Fazit: MVG live - ein toller Service, wenn er auf das S-Bahn-Netz erweitert wird!

Tags: Abfahrtzeiten, mobil, MVG, MVG live, Service, Verspätungen

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